Intégration d'un modèle de propulsion hybride électrique dans un modèle d'aéronef complet, incluant aérodynamique et structure, en vue de sa conception multidisciplinaire

Auteurs : Brousset-Matheu didier ^1,2, Roboam xavier ¹, Sareni bruno ¹, Nguyen Van eric ², Defoort sébastien ²

Affiliations : 1 - Groupe ENergie Electrique et SYStémique ( France), 2 - DTIS, ONERA, Université de Toulouse [Toulouse] ( France)

Thématique : Mobilité décarbonée pour les transports
Session : SP1 "Session Poster 1"