Article PDF
Amélioration de la Flexibilité en Puissance d'Architecture Modulaire pour les Systèmes PàC
Auteurs :
Affiliations : 1 - Université de Lorraine, CNRS, LEMTA, F-54000 Nancy, France ( France), 2 - Université de Lorraine, CNRS, LEMTA, F-54000 Nancy, France ( France), 3 - Institut de Recherche en Energie Electrique de Nantes Atlantique UR 4642 ( France), 4 - Université de Lorraine, CNRS, LEMTA, F-54000 Nancy, France ( France)
Thématique :
Mobilité décarbonée pour les transports
Session :
SO1-B "Mobilité décarbonée pour les transports"
Résumé
Le Convertisseur Boost 3 Niveaux Modulaire (CB3M) est un convertisseur multi-port prometteur pour des applications Pile à Combustible (PàC) embarquées et multi-stack. Il permet notamment une tolérance dans le déséquilibre de puissance de ses entrées, autorisant une optimisation du rendement par exemple, comparé à l'association en cascade. De plus, il propose une meilleure densité de puissance que l'association parallèle en réduisant le rapport d'élévation du convertisseur. Néanmoins, cette tolérance peut être insuffisante notamment à faible puissance. Ce travail propose d'améliorer deux étapes, premièrement avec un choix pertinent du partage des tensions de bus, puis en ajoutant un Convertisseur à Puissance Différentielle (CPD) pour permettre n'importe quel déséquilibre. La nouvelle architecture proposée est simulée avec son contrôle sur un scénario de puissance caractéristique d'un système PàC hybridé.