Résumé

Cette étude aborde les problématiques liées auxcourt-circuits dans les réseaux électriques aéronautiques encourant continu, en se concentrant sur les phénomènes physiquesgénérés par ces incidents, tels que les ondes de pression, le fl uxthermique et l'ablation des électrodes. Un dispositif expérimentala été mis en place pour étudier ces phénomènes, avec des capteursadaptés pour mesurer le fl ux thermique et radiatif. Une alimen-tation impulsionnelle a été développée pour simuler les profi ls decourt-circuit. Une étude théorique a également été menée pourprédire le fl ux radiatif calculé à partir du coeffi cient d'émissionnette (CEN), en tenant compte de la composition du plasma, desa température et de sa géométrie. L'objectif à court terme est decomparer le CEN aux mesures et de déterminer si le CEN peutprédire l'émissivité totale du plasma lors de l'occurrence d'uncourt-circuit.