Résumé

La supraconductivité est une technologie habilitante pour l'avion électrique en apportant légèreté et compacité. Elle offre en plus la fonction de limitation des courants de défaut particulièrement élevés dans un réseau avionique. Nous avons dimensionné un limiteur supraconducteur de courant de défaut 400 V / 1500 A adapté au projet CRYOPROP d'Airbus via des simulations numériques. Nous sommes partis de supraconducteurs disponibles (rubans REBCO) pour déterminer la longueur nécessaire. Nous avons étudié l'influence de l'inductance en série avec le limiteur elle est réduite. Un modèle expérimental est en cours de conception et de réalisation. Il est basé sur la circulation d'hélium à 40 K refroidi par un cryo-réfrigérateur Gifford MacMahon. Le limiteur utilise une bobine bifilaire en couche.