Résumé

Le déploiement des véhicules électriques est freiné par des enjeux liés à leur autonomie, au coût, et au poids des batteries. Bien que la recharge inductive émerge comme une solution innovante, elle soulève des risques pour la santé en raison du rayonnement électromagnétique émis, ce qui pose des défis en matière de compatibilité électromagnétique (CEM). Par conséquent, l'exposition humaine à ces champs rayonnés doit être réglementée, en particulier pour les personnes portant des dispositifs médicaux implantables actifs (DMIA). Cette étude, centrée sur le cas spécifique des stimulateurs cardiaques, vise à évaluer les tensions induites au niveau des implants et les niveaux de champ autour de la source de rayonnement, afin de quantifier les risques d'interaction entre l'implant et les champs ainsi rayonnés par le système de recharge inductive du véhicule électrique.