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Estimation de la température interne de cellules Li-ion de grande capacité par impédancemétrie embarquée
Auteurs :
Affiliations : 1 - Université de Technologie de Compiègne ( France), 2 - RENAULT ( France), 3 - Université de Technologie de Compiègne (Université de Technologie de Compiègne - Centre de Recherche de Royallieu - rue du Docteur Schweitzer- CS 60319 - 60203 COMPIEGNE Cedex France)
Thématique :
Gestion et stockage de l’énergie
Session :
SP3 "Session Poster 3"
Résumé
La température interne des accumulateurs électrochimiques constitue un paramètre crucial, ayant un impact significatif sur leur vieillissement et leur sécurité. En particulier, le phénomène d'emballement thermique doit être détecté précocement en raison de son évolution rapide et de ses conséquences potentiellement catastrophiques. Cependant, la mesure de la température pour chaque cellule au sein d'un pack batterie est coûteuse et ne permet généralement d'accéder qu'à la température externe des éléments. Par ailleurs, l'augmentation de la taille des cellules s'accompagne d'une hausse de leur capacité thermique, entraînant un décalage temporel significatif entre la température interne et la température de surface. Les techniques d'analyse par impédancemétrie offrent une méthode précise pour évaluer les paramètres et phénomènes électrochimiques, lesquels sont étroitement corrélés à la température interne des batteries. Cet article propose une approche innovante en utilisant une version embarquée de la technique d'impédancemétrie pour estimer la température interne des accumulateurs électrochimiques de grande capacité énergétique.